Téma: Doprava v Bratislave

Prečo práve v Bratislave a prečo teraz? Zorientujte sa v chaose okolo zrušených vlakov(link)

Vyskúšali sme, ako v prvých regulovaných zónach zaplatia za parkovanie nerezidenti, teda tí, ktorí v zóne nemajú trvalý pobyt.(link)

V prvých troch častiach mesta bez obmedzení zaparkujú len držitelia rezidentskej karty. Ostatní Bratislavčania si môžu kúpiť bonusovú kartu na parkovanie dve hodiny denne. Vodiči bez trvalého pobytu majú platiť hodinové parkovné.(link)

Zákaz parkovania na chodníkoch chce Bratislava posunúť. Odklad by mohol trvať aspoň do komunálnych volieb(link)

Bratislava bude prvá s vodíkovými autobusmi. Ešte musí nájsť peniaze a dodávateľa vodíka(link)

Od 10. januára 2022 spustí mesto aj kontrolu nových pravidiel parkovania v prvých troch zónach na Tehelnom poli, Krasňanoch a petržalských Dvoroch 4. (link)

Podľa informácií Denníka N nastal v rokovaniach ohľadom prímestskej dopravy istý posun. Dohoda dvoch rivalov – dopravcov Arriva a Slovak Lines – je však zatiaľ neistá. (link)

Pokiaľ by sa Droba rozhodol znovu kandidovať na bratislavského župana, predlžujúci sa kolaps v prímestskej doprave sa mu môže v budúcoročných voľbách vrátiť. (link)

Bratislavský kraj udržíme za každú cenu, tvrdí nový dopravca. Vysokým jednorazovým príspevkom chce Arriva presvedčiť váhajúcich vodičov, aby čo najskôr podpísali zmluvu.(link)

Bratislavský župan priznáva, že výpadky v prímestských autobusových spojoch sú príliš veľké. Manažérov Arrivy si vraj predvoláva „na koberec“. (link)

Starosta bratislavskej Petržalky Ján Hrčka nebude kandidovať za primátora, chce sa opäť stať starostom. O podpore rokuje so vznikajúcou bratislavskou koalíciou Vallo-SaS-Progresívne Slovensko, ale aj s OĽaNO či so Sme rodina.(link)

Starosta bratislavskej Petržalky Ján Hrčka nebude kandidovať za primátora, chce sa opäť stať starostom. O podpore rokuje so vznikajúcou bratislavskou koalíciou Vallo-SaS-Progresívne Slovensko, ale aj s OĽaNO či so Sme rodina.(link)

Časť vodičov firmy Slovak Lines odmieta za súčasných podmienok prestúpiť do Arrivy, ktorá preberá prímestskú dopravu v Bratislave. O ich služby majú záujem aj iní dopravcovia. (link)

Obyvatelia zón Tehelné pole a petržalských Dvorov 4 môžu do konca roka parkovať tak ako doteraz. Kto ešte nemal rezidentskú kartu, môže si vybaviť dočasnú bezplatne.(link)

Developer tvrdí, že cykloveža pri autobusovej stanici je určená najmä pre návštevníkov obchodného centra a o prípadnej zmene ceny sa rozhodne v budúcnosti. (link)

Prvýkrát v histórii sa mal v Bratislavskom kraji vymeniť dopravca, ktorý jazdí na prímestských autobusoch. Namiesto firmy Slovak Lines by mala prísť Arriva, tá však zmluvu stále nepodpísala.(link)

Novú autobusovú stanicu Nivy otvoria už tento štvrtok, obchody a gastro ešte dokončujú (+fotogaléria)(link)

Novú autobusovú stanicu Nivy otvoria už tento štvrtok, obchody a gastro ešte dokončujú (+ fotogaléria)(link)

Nevedeli, čo sa stane, keď na bratislavskej diaľnici povolia stotridsiatku. Skúsime a uvidíme, odkazujú(link)

Najťažšie sa dopravnému podniku zháňajú vodiči trolejbusov a mechanici. Podľa Martina Rybanského príliš nepomohol ani nábor vysokoškolských študentov na riadenie električiek. (link)

Ako bude Bratislava parkovať od októbra: kde budú prvé zóny regulovaného parkovania a ako ich bude mesto kontrolovať(link)

O čo ide Vallovi, keď dvíha ceny v bratislavskej MHD, a kto si koľko priplatí(link)

Centrum Bratislavy sa zásadne zmení, Námestie SNP a Kamenné námestie spoja a vytlačia odtiaľ autá (+ vizualizácie)(link)

Ministerka kultúry k električkovej trati pri Slovenskom národnom divadle stále pristupuje veľmi opatrne, žiada ďalšie posudzovanie.(link)