Železnice chcú dať 31 miliónov na modernizáciu tatranských električiek, ktorá nevyrieši ich hlavný problém

Električky švajčiarskej konštrukcie uvádzali do prevádzky v rokoch 2002 až 2006, podľa ZSSK však už potrebujú modernizáciu. Jedným z motívov sú eurofondy, ktoré treba vyčerpať, hoci by sa viac hodili na iné železničné projekty. (link)